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Son prácticamente 35 años desde su génesis en 1986, considerando que los nuevos BMW M3 Coupé y M4 Sedán aterrizarán en el mercado mundial en marzo del próximo año.

Una introducción que también llega generando ruido, esta vez en lo estético al introducir el controvertido nuevo frontal con su grotesca mascarilla, a diferencia de lo que sucedió en 2013, cuando la gran novedad y foco de atención fue el paso al motor de 6 cilindros en línea en reemplazo del V8, el que se mantiene en este nuevo capítulo del M3 y M4, por supuesto con importantes ajustes que elevan considerablemente su desempeño.

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El más ostentoso de los modelos de la alemana, la máxima expresión de la opulencia sobre 4 ruedas, que gran parte de las marcas de autos de lujo tiene casi como obligación producir, generalmente identificados como “buque insignia”, y con el cual demuestran hasta donde pueden llegar con la exclusividad y lujo, acaba de ser presentado.

Es el BMW M760Li xDrive, el más potente y monstruoso de los integrantes de la Serie 7, cuya sexta generación fue presentada a mediados del 2015. Casi una oda al romanticismo, considerando que el famoso downsizing y la nueva mentalidad verde mundial va poco a poco aniquilando exponentes de gran cilindrada como éste, un V12 biturbo que seguramente en los próximos años, sino ahora, será visto como una provocación y grosería al medio ambiente.