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La actualización de la 2º generación del Porsche Panamera presentada al mundo a fines de agosto del año pasado hace su estreno en suelo nacional en las variantes Panamera 4 E-Hybrid (US$155.900, casi $120 millones al dólar de hoy) y Turbo S (US$209.900, cerca de $160 millones) establecidas como las tope de gama del renovado sedán alemán en el mercado local.

Legende Automobile nace con la reunión de 4 franceses en Los Angeles, California tras la publicación del concepto digital del Renault 5 Turbo 3 creado por el diseñador automotriz Alan Desorier.

La 8º generación del potenciado y mítico superdeportivo alemán se posa en territorio nacional en sus variantes coupé y cabriolet, ambas propulsadas por el famoso motor bóxer de 6 cilindros y 3.8 lts. biturbo de geometría variable levantando hasta 643 hp (68 hp más que su antecesor) alcanzando un fulminante par motor de hasta 800 Nm, energía que tracciona sus 4 ruedas. Desde US$258.900 (cerca de $198 millones – Dólar: $767).

Las variantes XLT 2.3L RWD ($32.090.000) y Limited 2.3L RWD ($36.490.000) se unen a los actuqles XLT 4×4 y Limited 4×4 ofreciendo nueva configuración de tracción simple trasera asociada a motores turbo Ecoboost con 300 hp de potencia y transmisión automática de 10 velocidades.

Una interesante forma de asociar dos formas exclusivas de desplazamiento es la que presenta la famosa alemana de autos deportivos Porsche y el fabricante brasileño de jets privados Embraer, a través de una personalización donde comparten tonalidades, logos y referencias a la aeronáutica, con el 911 Turbo S limitado sólo a 10 unidades y disponible como opción sólo para los compradores del retocado avión.

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La casa de superdeportivos de Italia, y ahora también de super SUVs, anunció que entre 2025 y 2030 presentará un nuevo modelo, es decir, 7 y 12 años más, periodo en que su actual escenario de coupés, conformados por el Huracán y Aventador, deberían tener sus respectivos sucesores, considerando un ciclo de vida por modelo de 10 años promedio.

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La firma japonesa del segmento de lujo desarrollada por Nissan presentó en el país el nuevo Q60 en su elegante showroom de Lo Barnechea en Santiago de Chile. La segunda generación del coupé estrenado en 2013 cuenta con dos motorizaciones y su valor comienza en los $31.900.000. Infiniti Chile espera vender entre 15 y 20 unidades del modelo en lo que resta del año, compartiendo un segmento en el que aparecen como competidores directos el Lexus RC, Audi A5, BMW Serie 4 Coupé y el Mercedes Clase C Coupé.

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En sus 34 años en el mercado, Gemballa es uno de los preparadores más famosos del mundo, muy asociado a esas clásicas y cuádruples salidas de escapes que muestra la intervención de este Porsche 911 Turbo presentado en el Salón de Ginebra 2017, un inconfundible sello que hace reconocibles a sus creaciones, siempre asociada a la modificación y tunning principalmente de modelos de la alemana Porsche, aunque también de otras firmas como Ferrari, McLaren y Mercedes – Benz.

Lo que ven es el Gemballa Avalanche, presentado en el reciente Salón de Ginebra, el cual inevitablemente se robo las miradas de los asistentes y prensa por su agresiva y atípica estética, una modificación de un modelo cuya performance ya es considerada extrema.