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Tras un esperado estreno mundial ocurrido a fines de septiembre del año pasado, y el posterior debut de las ventas en el mercado mundial en marzo pasado, la 6º generación de los BMW M3 y M4 en sus variantes tope Competition hacen su estreno oficial en Chile con un desfase de sólo 3 meses, con precios de $88.600.000 para el M3 y $90.900.000 para el M4.

BMW adelantó las primeras imágenes e información de su primer sedán y un nuevo SUV 100% eléctricos, durante su reporte anual ocurrido la semana pasada.

La demanda por SUVs ha provocado una reordenamiento en la estrategia de productos de varias marcas, y Jaguar no ha sido la excepción, especialmente cuando en 2015 decidieron ingresar al competitivo nicho de los multipropósitos con el lanzamiento del F-Pace, para luego reafirmar en 2017 su apuesta en el segmento con el SUV de entrada E-Pace, además del debut del 100% eléctrico I-Pace.

Son prácticamente 35 años desde su génesis en 1986, considerando que los nuevos BMW M3 Coupé y M4 Sedán aterrizarán en el mercado mundial en marzo del próximo año.

Una introducción que también llega generando ruido, esta vez en lo estético al introducir el controvertido nuevo frontal con su grotesca mascarilla, a diferencia de lo que sucedió en 2013, cuando la gran novedad y foco de atención fue el paso al motor de 6 cilindros en línea en reemplazo del V8, el que se mantiene en este nuevo capítulo del M3 y M4, por supuesto con importantes ajustes que elevan considerablemente su desempeño.

La exclusividad cada día está más democratizada, principalmente por las nuevas estrategias de las marcas de autos de lujo de acercar sus vehículos con modelos de entrada más asequible, aunque hay marcas que han mantenido su pedigree y status, principalmente aquellas consideradas como ultralujo.

Bentley es una de esas firmas súper exclusivas, aunque igualmente provoca algo de ruido que su conocido sedán Flying Spur anote su unidad número 40 mil salida de la línea de producción después de 15 años, con una venta en 68 países, siendo China y Norteamérica los de mayor demanda, seguido por Europa, Medio Oriente y Asia.

Lo anterior significa que la producción del Bentley Flying Spur ha ocurrido a un promedio [...]

En sus versiones hatchback y sedán, laS variantes deportivas de la reciente nueva generación del Audi A3 se presentan dotados de un propulsor bencinero de 4 cilindros y 2.0 lts. con 305 hp (310 cv) y 400 Nm de par motor, desempeño que es coordinado por una transmisión automática de doble embrague S Tronic de 7 velocidades.

Por lo menos 7 modelos serían retirados del mercado estadounidense por la alemana de la estrella, según se anunció el presidente ejecutivo de Mercedes – Benz USA, Nicholas Speeks en un seminario online con concesionarios de la marca de ese país. Una medida que deja abierta la interrogante de si será una política que podría extenderse a toda su red de concesionarios a nivel mundial, incluyendo Chile.

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La renovada propuesta de los galos ha transformado al Peugeot 508 en un sedán coupé de aspecto y dotes deportivos, aspirando a la entrega de una opción por sobre la oferta generalista y cercana a los sedanes premium. Llega al país en versión diésel ($22.990.000) y bencinera ($26.990.000).

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