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No se trata de una broma. Efectivamente, la imagen de la fotografía es un nuevo intento por seguir la extravagante línea trazada por el Mercedes G AMG 6×6, un todoterreno en el que encasillarlo como atípico queda corto, caracterizado por sumar un eje a su sección trasera, contando así con 6 ruedas.

Ok…el Range Rover que ven es una imagen digital, sin embargo es un adelanto de la realidad que tendrá lugar en septiembre próximo, durante el exclusivo Monaco Yacht Club, evento asociado al mundo de la náutica, donde precisamente T. Fotiadis Design, una empresa dedicada a la fabricación de embarcaciones, es la gestora de esta peculiar transformación.

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Hace poco más de una década, Range Rover estaba asociado a un único exponente nacido en 1970, por lo cual sólo era identificado únicamente por su marca, sin una nomenclatura para el modelo, ya que se trataba de un SUV premium de Land Rover.

En 2005, a este único modelo se le uniría una variante denominada Sport, prácticamente el mismo modelo con una personalidad más atlética, la cual tendría una diferenciación más notoria cuando se lanza su segunda y actual generación en 2013, desenmarcándose de la actual cuarta generación del Range Rover aparecida en 2012. Otro gran cambio dentro de la marca ocurre a mediados de 2011, cuando aparece en el mercado un nuevo “Range”, el Evoque, de dimensiones más compactas, ampliando así el target y accesibilidad a la marca.

Hoy, después de 5 años y medio de [...]