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La conocida serie GS (Gelände/Straße en alemán, o Terreno/Calle en español) de BMW Motorrad cumple 40 años de historia, tras debutar en 1980 con la mítica R80 G/S. Su evolución no desconoce las raíces de su afamado motor bóxer, un sello en estas motos alemanas, además de prácticamente fundar el segmento de motos aventureras de alta cilindrada. Precio: $23.290.000

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Los germanos aciertan con este formato de SUVs coupé mediano presentando una equilibrada fórmula que mejora deficiencias en estabilidad y comportamiento dinámico percibidas en algunos SUVs, otorgando una sensación de conducción y rodado más segura y deportiva.
Como su nombre lo dice, emula la añorada experiencia de manejo de un sedán o coupé y su diseño muestra una interesante propuesta, sobretodo en lo que respecta a su vista lateral.
Modelo testeado: BMW X4 20i – Precio: $43.490.000

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El Ferrari 812 Superfast, lanzado en Chile el año pasado, es uno de los más codiciados cavallinos rampante después de la aparición de LaFerrari en 2013.
Si bien, una cosa es autodenominarse “super rápido”, otra cosa es comprobar ese importante calificativo en pista. Es por ello que una unidad de este nuevo caballo salvaje italiano fue puesto a prueba en el tradicional circuito de Nürburgring en Alemania. A continuación el video con la hazaña y la verdad en su tiempo de vuelta.

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BMW no sacrifica su escencia en este modelo de la Serie 1, correspondiente al peldaño de entrada a la marca. Sí, tenemos claros que el 118d de esta prueba, un diésel facilitado por Williamson Balfour Motors, representantes oficiales de los alemanes en Chile, cuenta con el famoso kit M, el que agrega elementos extras como asientos deportivos de alcántara, aplicaciones en tablero y puertas, volante deportivo M, además de llantas M de 18″ y una suspensión deportiva que rebaja la unidad en 10 mm respecto a la standart.

Lo anterior, lo diferencia bastante de las prestaciones y look que entrega la variante básica del modelo, ofreciendo una puesta en escena mucho más atractiva, y asistiendo a prestaciones y experiencia al volante bastante mejoradas, en especial por tren de rodaje (suspensión, llantas y neumáticos).

Sin embargo, por $21.590.000, (más pago permiso de circulación anual y SOAP [...]

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Probamos la actual tercera generación del Kia Grand Carnival (dejando a trás la denominación Carnival a secas) en esta versión tope Limited, lanzada al mercado chileno en diciembre del año pasado (sobre su actual generación lanzada en 2015 en el país), y debemos reconocer que nos ha pegado un tapabocas. Algunos prejuicios y experiencias anteriores llaman a detenerse y analizar la idea de pagar una considerable cifra por un vehículo coreano, un precio con el cual también se puede acceder a modelos de entrada de marcas premium, claro que en otros segmentos y que no satisfacen la necesidad de espacio entregado por una Van, en este caso, un renovado Grand Carnival de cabina amplia en el que pueden viajar muy cómodos 6 ocupantes, o bien 8 si se utiliza el asiento central de la segunda y tercera fila.

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Grata experiencia la de conducir el Citroën DS3, un modelo que hace su debut en el mercado en 2010. Como fiel exponente DS, irradia lujo y exclusividad, los que se combinan con una actitud decididamente deportiva, destacando la potencia de su motor (considerando una prueba al modelo DS3 THO 155 BVM6), pero en especial su torque, comportándose muy bien cuando se le exige, así como también cuando se le lleva a bajas revoluciones, en torno a las 2.000 rpm, entregando un cómodo desplazamiento, acompañado de un agradable “ronrroneo” asociado a vehículos de mayor cilindrada.

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Una grata experiencia fue testear este sedán de la famosa firma de Detroit durante 5 días. Podemos confirmar que el Ford Fusion, en su versión 2.0 Ecoboost, es un auto muy agradable de conducir, espacioso, con un equipamiento tecnológico y de seguridad admirable y de los más completos en el mercado, impulsado por un potente motor turbo (versión probada) y con tintes de vehículo del segmento de lujo. Destaca su relación precio/producto en ambas versiones disponibles en Chile. Precio válido hasta 31 de enero de 2017: $15.940.000 (SE 2.5 AT) y $18.890.000 (SE 2.0 ECOBOOST AT, versión probada).

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Un deportivo con historia, de fieles seguidores y también con detractores que no simpatizan con su llamativa y provocadora estética. El Nissan 370Z es importado directamente desde Japón, fiel heredero del 350Z, continúa con la configuración motriz V6, en este caso aumentando su cilindrada en 200 cc. hasta los 3.7 lts., logrando una potencia máxima de 322 hp, junto a un torque peak de 366 Nm.

Un agrado haber podido testear la versión con caja manual de 6 velocidades. Destacable también la puesta a punto de su suspensión, configuración de carrocería y plataforma, características diseñadas para sacar sonrisa a los puristas, quienes sentirán un “alivio” al pisarlo a fondo, teniendo en cuenta su increíble estabilidad y la seguridad que entrega su amplio eje trasero, permitiendo maniobras extremas sin inmutarse. A continuación, las impresiones dejadas. Precio: $26.490.000 (versión automática) [...]