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Catalogada como una conexión entre el mundo análogo y digital, la nueva moto alemana busca adaptarse a la nueva era de movilidad eléctrica y a la necesidad de no interrumpir la conectividad a la que están habituados los habitantes de las urbes, buscando redefinir el segmento de las conocidas scooters.

El título del auto de producción más rápido del planeta ha sido despojado del Bugatti Chiron y pasa a manos del Tuatara, el superexótico estadounidense fabricado por Shelby SuperCars (SCC), tras alcanzar una velocidad máxima de 532.7 km/h (331 mph), con un promedio en ambos sentidos de 508.7 km/h (316.11 mph).

La exclusividad cada día está más democratizada, principalmente por las nuevas estrategias de las marcas de autos de lujo de acercar sus vehículos con modelos de entrada más asequible, aunque hay marcas que han mantenido su pedigree y status, principalmente aquellas consideradas como ultralujo.

Bentley es una de esas firmas súper exclusivas, aunque igualmente provoca algo de ruido que su conocido sedán Flying Spur anote su unidad número 40 mil salida de la línea de producción después de 15 años, con una venta en 68 países, siendo China y Norteamérica los de mayor demanda, seguido por Europa, Medio Oriente y Asia.

Lo anterior significa que la producción del Bentley Flying Spur ha ocurrido a un promedio [...]

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A mediados de 2014, Harley-Davidson daba a conocer al mundo su Project Livewire, un prototipo de moto eléctrica que marcaba las intenciones de la estadounidense en incursionar con productos masivos relacionados con esta nueva tecnología.

Pasaron poco más de 4 años y el resultado final es este ejemplar que irá a producción, el cual no difiere mayormente del modelo de pruebas, una dos ruedas que será lanzada al mercado norteamericano y europeo el próximo año.

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La aparición de un Jaguar F-Type eléctrico el pasado mes de mayo, durante la Boda Real británica entre el Principe Harry y la actriz Meghan Markle, iba más allá de funcionar como medio de transporte para los recién casados en el breve trayecto entre el Castillo de Windsor y la fiesta de recepción.

Un placement que funcionó como previa para el anuncio que hace la marca inglesa hoy: el Jaguar E-Type Zero concept, presentado en septiembre del año pasado, será llevado a producción, permitiendo que nuevos interesados accedan al modelo.

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El salto desde el Volkswagen Golf GTI al Golf R es grande, tanto en precio como en prestaciones, por lo que había un espacio que llenar entre los dos deportivos. El Golf GTI TCR será el encargado de posicionarse como alternativa entre las actuales dos variantes de mayor performance del iniciador de la saga de los hothatchs.
Tras su presentación como conceptual en el pasado evento alemán dedicado a modelos modificados de Volkswagen en Wörtherseee, será llevado a producción a fin de año.

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Las fábricas de la italiana localizada en Modena y Turín, Italia han detenido su producción debido a una baja en las solicitudes de unidades, situación que se debe principalmente al declive de la demanda en China. La fabricación de unidades volverá a activarse el próximo 15 de enero.

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Lamborghini se prepara para lo que significará un considerable aumento en la demanda de sus superdeportivos, principalmente por la llegada de su primer SUV, el Urus, un fenómeno que ya se ha visto en otras marcas como Porsche y la llegada de su primer SUV Cayenne al mercado en 2003, claro que en esta caso se trata de una firma del ultralujo con una accesibilidad notoriamente más limitada.

Se habla de un aumento en la producción que alcanzaría el doble de lo que hoy sale anualmente de las instalaciones que la firma del toro dispone en Sant´Agatta en Bolonia, Italia, es decir, unas 7.000 unidades, considerando que el año pasado Lamborghini anotó una cifra récord de 3.457 vehículos producidos.

Por lo anterior, su planta ubicada históricamente en Sant´Agatta, Bolonia también se prepara para doblar su superficie, desde los [...]