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Porsche nuevamente hace magia y presenta la 7° generación del ya legendario 911 GT3 que tuvo su génesis hace más de dos décadas al establecerse en 1999 como la variante más purista y poderosa del modelo más representativo de la firma de Stuttgart.

En agosto pasado, el deportivo y actualizado sedán Porsche Panamera se coronaba como el auto ejecutivo más rápido del Infierno Verde, el famoso circuito alemán de Nürburgring, logrando un crono de 7 min 29 seg. y 81 mil. en su vuelta más veloz a través de un trayecto de 20.6 kms.

Bugatti ha presentado el nuevo Bolide, un superdeportivo enfocado en 100% para circuito y pistas. Monta el clásico motor W16 de 8.0 lts. que mueve a los Veyron y Chiron, un sello de los franceses, esta vez levantado hasta 1825 hp (1850 PS) y 1850 Nm de par motor con combustible de competición de 110 octanos (1600 hp/1578 hp con gasolina de 98 octanos) . Aún no se ha decidido si el Bugatti Bolide irá a producción.

Sólo 3 mil unidades saldrán de la fábrica de MINI en Oxford y 4 fueron destinadas a Chile, todas ya comprometidas por $45 millones. La llegada del nuevo MINI John Cooper Works GP al país es todo un acontecimiento debido a su exclusividad. Tras iniciar sus ventas en marzo pasado, rápidamente pisa suelo nacional.

El MINI John Cooper Works GP es sindicado como el modelo de calle más radical y potente jamás fabricado por la marca, un nuevo “fetiche” para los más tuercas y para los seguidores de la religión de MINI.

Su gran carta de presentación es haber sorteado el extenso y complicado circuito alemán de Nürburgring de casi 21 kms. en menos de 8 minutos.

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El Ferrari 812 Superfast, lanzado en Chile el año pasado, es uno de los más codiciados cavallinos rampante después de la aparición de LaFerrari en 2013.
Si bien, una cosa es autodenominarse “super rápido”, otra cosa es comprobar ese importante calificativo en pista. Es por ello que una unidad de este nuevo caballo salvaje italiano fue puesto a prueba en el tradicional circuito de Nürburgring en Alemania. A continuación el video con la hazaña y la verdad en su tiempo de vuelta.

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Las siguientes imágenes corresponden a los típicos avistamientos de prototipos de prueba que circulan por el famoso circuito alemán de Nürburgring, en este caso del próximo Jaguar E-Pace, base sobre la cual los ingenieros desarrollan los futuros modelos para posteriormente presentarlos en la escena mundial e iniciar su venta al público.

El nuevo multipropósito compacto de la firma del felino se sumará al actual y primer experimento en el mundo de los SUVs de los ingleses, el Jaguar F-Pace, presentado al mundo en el año 2015. Competirá con rivales como el Range Rover Evoque y Audi Q3, con una presentación mundial programada para mediados de este año.

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BMW ya ha dado luz verde a lo que será el próximo M8, un nuevo superdeportivo coupé que revivirá la mítica Serie 8 representada hace un tiempo por el incomparable 850i CSI, el deportivo alemán fabricado en la década de los ´90, reconocido por su atípico diseño, focos levadizos y su colosal motor V12 de 5.4 lts. Será la versión más radical de la familia M y una de las configuraciones que formará parte de la resurrección de la Serie 8, inaugurándose con una versión Gran Coupé de 4 puertas en 2018, seguida de un descapotable y finalmente por el M8 en 2019, el cual se cree, será el sustituto de la Serie 6.

Las siguientes imágenes obtenidas en el famoso circuito de Nürburgring en Alemania corroboraría que efectivamente los bávaros ya se encuentran trabajando en lo que [...]

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