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La actual generación de la Chevrolet Silverado presenta su primera actualización tras su lanzamiento en 2018 cuando remeció el demandado segmento de las rancheras del mercado estadounidense, con la Ford F-150 como el vehículo más vendido del país del norte por más de 40 años consecutivos.

Los estadounidenses de la dos ruedas fueron pioneros en la electrificación, cuando anunciaron la Project LiveWire en 2014. Pasaron 4 años y en 2018 llega la Harley – Davidson LiveWire, la 1º moto eléctrica de producción de la marca, extirpando por primera vez el que quizás sea su principal argumento de venta: el característico sonido provenientes de los motores en V.

La legendaria firma estadounidense de motocicletas Harley Davidson dio inicio el pasado viernes 16 de abril en Dallas, Texas al Pan America Motorcycle Demo Tour, un evento que busca acercar la experiencia de conducción del inédito modelo homónimo que marca la entrada de la oriunda de Milwaukee al cotizado segmento de las multipropósitos, una propuesta que seguramente generará un nuevo status quo en el nicho.

La historia de la Hayabusa (halcón en japonés) es la de una moto de culto y única en su tipo, siempre mostrándose corpulenta y opulenta, irradiando un look de una dos ruedas sacada de un animé.

Inmediatamente impactó en el mercado, cuando hace su estreno en 1999 como respuesta a la Honda CBX 1100 XX y sus 287 km/h, destronando su reinado en velocidad y transformándose en la primera dos ruedas de producción en superar los 300 km/h, siendo considerada hasta hoy una de las motos más veloces del mundo.

Para este 3 de febrero está programado el debut de la gran Ford F-150 Raptor 2021 en su 3º generación, la colosal camioneta que deslumbró al mercado por primera vez tras su debut en 2010, y que ahora debe lidiar con su primera amenaza directa, la RAM 1500 TRX con motor V8 de 6.2 lts. supercargado y 702 hp (el mismo del Dodge Challenger Hellcat) lanzada el año pasado.

La conocida serie GS (Gelände/Straße en alemán, o Terreno/Calle en español) de BMW Motorrad cumple 40 años de historia, tras debutar en 1980 con la mítica R80 G/S. Su evolución no desconoce las raíces de su afamado motor bóxer, un sello en estas motos alemanas, además de prácticamente fundar el segmento de motos aventureras de alta cilindrada. Precio: $23.290.000

La moto más vendida de la italiana presenta un rediseño protagonizado por un nuevo foco frontal LED que incluye una luz de conducción diurna en su contorno, además de la inclusión de un nuevo cuadro de instrumentos digital a color de 4,3″ con gráficas racing que emula aquellas presentes en la deportiva Paginale V4.

Catalogada como una conexión entre el mundo análogo y digital, la nueva moto alemana busca adaptarse a la nueva era de movilidad eléctrica y a la necesidad de no interrumpir la conectividad a la que están habituados los habitantes de las urbes, buscando redefinir el segmento de las conocidas scooters.

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