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Un análisis realizado por AutoLujo.cl a las ventas de vehículos de pasajeros y SUVs de alta gama de las 15 marcas que se transan en suelo nacional, y que reportan sus cifras a la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), identifica a BMW, Mercedes – Benz y Volvo como las líderes en ventas acumuladas al cierre del 3º trimestre de este 2021.

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La firma de Stuttgart dejará de invertir en estudios y desarrollo de tecnología híbrida enchufable que impulsa a algunos de sus modelos, para enfocarse en los 100% eléctricos.

La germana de Stuttgart inicia una nueva era electrificando al 100% uno de sus exponentes del que es quizás su segmento más ostentoso y aplaudido, a los que suele llamarse buques insignes.

Cuando el Mercedes – Benz CLS debutó en el mercado en 2004, marcó un precedente en la industria, y de paso creó algo de confusión, al presentarse como un coupé, pese a contar con 4 puertas, llevando a revisar y a reinterpretar ese segmento.

La versión descapotada del superdeportivo de Affalterbach, Alemania no tendrá una nueva generación y será el próximo Mercedes – AMG SL Roadster el encargado de continuar con su legado, considerando que será construido bajo la misma plataforma del próximo Mercedes – AMG GT Coupe.

La información fue entregada por el Presidente Ejecutivo de AMG, Philipp Schiemer en una entrevista con el medio estadounidense Car and Driver, quien agregó que el próximo SL Roadster será un auto más balanceado y más deportivo que su antecesor.

Así, el Mercedes – AMG GT Roadster y su variante potenciada GT C Roadster que debutaron en 2016, con una actualización de esta última en 2018, mismo año en que se sumó el GT S Roadster, más [...]

El nuevo tablero digitalizado de Mercedes – Benz marca un paso adelante hacia el postmodernismo y se incluirá en los próximos modelos 100% eléctricos de la alemana de la estrella.

Las visiones de diseñadores automotrices no están limitadas exclusivamente a quienes trabajan en las respectivas marcas. Lo que vemos en las imágenes corresponde a una propuesta de un diseñador externo a Mercedes – Benz, quien digitalmente propone la evolución de lo que sería la Clase R, un exponente que llega al mercado en 2006 y cuyo fracaso comercial obligó a su raudo retiro.

En agosto pasado, el deportivo y actualizado sedán Porsche Panamera se coronaba como el auto ejecutivo más rápido del Infierno Verde, el famoso circuito alemán de Nürburgring, logrando un crono de 7 min 29 seg. y 81 mil. en su vuelta más veloz a través de un trayecto de 20.6 kms.

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