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“Tendrían que matarme primero”. Así de enfática fue la respuesta que entregó el actual presidente de Ferrari, Sergio Marchionne cuando fue consultado si entrará al nuevo segmento de multipropósitos de superlujo, inaugurado el año pasado con la presentación del Bentley Bentayga, y al cual se sumarán otras firmas del superlujo como Lamborghini (clásico competidor directo de Ferrari) con el Urus. Rolls – Royce y Maserati también entrarán a participar de este nuevo nicho. La original forma de clarificar el asunto por parte de Marchionne está en línea con lo señalado a fines de 2014, respecto a que Ferrari no estaba interesada en fabricar un SUV.

La razón sería bien simple: las actuales reservas de modelos de Ferrari son altas y no hay necesidad de fabricar un SUV para aumentar la demanda, recordando que es precisamente la limitación de [...]