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Incluso los profesionales que participan en marcas consideradas el pináculo de la perfección y exclusividad tienen episodios de debilidad que los llevan a evaluar la rendición ante proyectos tan complicados como fue esta personalización del que es quizás el auto más espectacular del planeta, el Bugatti Divo, un exótico presentado en agosto de 2018 que sólo contará con 40 unidades, con las últimas pronto a entregarse en los próximos meses, cada una vendida por un precio desde €5 millones, es decir, unos casi $4.400 millones al cambio de hoy….sí, cuatro mil cuatrocientos millones de pesos.

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Porsche se adelanta a la llegada de la próxima década del ´20 presentando la octava generación de su modelo más emblemático, el 911. Identificado con el código 992, sigue sagradamente la estética que tanto caracteriza al deportivo nacido hace 55 años, evolucionando con ciertos cambios exteriores, principalmente en su sección trasera, ya que ahora todas sus variantes incorporan la amplia y delgada línea roja que atraviesa toda su retaguardia, la que anuncia una nueva era futurista en la industria, una tendencia de diseño luminoso iniciada por el Bugatti Chiron.

Llegará al mercado durante el primer semestre del próximo año como modelo 2020, y su precio (incluyendo impuestos) en Alemania será de €120.125 (unos $91 millones) para el Carrera S y de €127.979 para el Carrera 4S (cerca de $97 millones), ambos modelos presentados en este debut, por lo que habrá un precio menor para la versión [...]

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La llegada de la 8º generación del Porsche 911 es uno de los secretos peores guardados de la industria, con un debut oficial que, se especula, tendría lugar en el Salón de Los Angeles de noviembre próximo.

La imagen superior da a entender que los alemanes no están preocupados que el próximo 911 sea captado por los paparazzis automotrices, con una unidad de prueba que se muestra explícitamente sin el clásico camuflaje sicodélico, como dando a entender que los ingenieros tienen asuntos técnicos más importantes que atender, que estar jugando a las escondidas.

El deportivo alemán ha sido captado en una serie de fotografías espías explícitas que adelantan claramente el trabajo en su diseño posterior, uno de los que sufre los cambios más considerables, al igual que lo sucedido con el actual modelo presentado en 2011.

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Mercedes creó en 2004 un atípico modelo, el que catalogó como un coupé de 4 puertas, una contraproducente combinación de conceptos que trata de explicar la innovadora configuración que mezcla elegancia con deportividad. Posteriormente, BMW entra a competir en este nuevo segmento en 2009 con un experimento algo fallido, tomando como base uno de sus sedanes emblemáticos y transformándolo en el Serie 5 Gran Turismo, resultando en una estética algo discutible, la que han mejorado con el reciente Serie 6 GT, mientras que Audi acertó con un exponente de similares líneas, el glorioso A7 Sportback de 2010.

En el Salón de Los Angeles que transcurre en estos momentos en EE.UU., Mercedes ha destapado la tercera generación del CLS, la que se muestra con una carrocería poco cargada a las líneas y nervaduras, presentándose más lisa, con un diseño [...]

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Una mansión emplazada en el exclusivo barrio de Bel Air en Los Angeles, California está a la venta por US$250 millones, batiendo todos los récords y transformándose en la propiedad de más alto precio que se ha ofrecido en Estados Unidos.

La exclusiva morada cuenta con 3.530 m2 de espacio interior y 1.580 m2 de espacios abierto. El precio no sólo incluye la ya extravagante propiedad, ya que como “bonus track” van 10 motocicletas y 12 autos exóticos. Detalles de la colección de vehículos y más características de la propiedad, junto a fotos y un video a continuación.

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Finalmente, Alfa Romeo estrena su esperado SUV en lo que en estos momentos es el foco de la industria automotriz, el famoso Salón de Los Angeles, el que abrió sus puertas al público general ayer, tras una maratónica semana dedicada exclusivamente a prensa.

Y no podía presentarse en otro formato que no fuera su orgulloso Quadrifoglio, nombre con el que los italianos identifican a sus versiones más radicales, presentando así al Stelvio, el primer multipropósito de los italianos desarrollado en el centro de ingeniería de la marca en Modena, y fabricado en la planta Cassino, la misma que ve nacer al sedán Giulia.

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Al parecer, la carrera por la movilidad eléctrica está entrando en tierra derecha. La famosa firma Tesla corre sóla en el segmento, abriendo el camino o mercado, demostrando con la actual comercialización de sus Model X, Model S y Model 3 que la alternativa 100% eléctrica para el desplazamiento es real, con rangos de autonomía en torno a los 400 kms. y “tapizando” Estados Unidos con una amplia red de cargadores superrápidos, sumando ya increíbles 735 estaciones que totalizan nada menos que 4.625 cargadores.

Esta entrada de Tesla al comentado mercado de autos eléctricos ha despertado el interés de varias marcas de autos de lujo por entrar en el nicho, con varios experimentos y también propuestas concretas como la de Porsche, que ya se prepara para entrar a la pelea con su increíble Mission E, un experimental presentado [...]