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Los multipropósitos E-Pace y F-Pace fueron los modelos más vendidos de Jaguar en Chile durante el primer semestre de 2020, representando el 66% de sus ventas.

Suena contradictorio, aunque es así. La nueva tecnología que está desarrollando las marcas inglesas del conglomerado indio Tata se denomina “predictive touch” (toque predictivo) y el objetivo es poder seleccionar los ítems de las pantallas táctiles a distancia, sin necesidad de contacto físico o presión.

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La aparición de un Jaguar F-Type eléctrico el pasado mes de mayo, durante la Boda Real británica entre el Principe Harry y la actriz Meghan Markle, iba más allá de funcionar como medio de transporte para los recién casados en el breve trayecto entre el Castillo de Windsor y la fiesta de recepción.

Un placement que funcionó como previa para el anuncio que hace la marca inglesa hoy: el Jaguar E-Type Zero concept, presentado en septiembre del año pasado, será llevado a producción, permitiendo que nuevos interesados accedan al modelo.

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Con el fin de establecer un competidor directo al Tesla Model S, y considerando que la industria de marcas premium está seriamente entrando al segmento de los 100% eléctricos, con ejemplos como el próximo y futurista Porsche Mission E, modelo que llegará al mercado el próximo año, es que Jaguar estaría pensando en presentar al próximo gran sedán XJ como una alternativa exclusivamente asociada a la electromovilidad.

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Este si que es un deportivo poco conocido y sólo se fabricaron 53 unidades. El Jaguar XJR-15 fue fabricado entre 1990 y 1992, siendo el primer vehículo de producción en incorporar un chasis de fibra de carbono. Está a la venta en Londres sin anunciar precio, aunque estaría en torno a los US$500 mil (poco más de $300 millones – Dólar:$605) tomando en cuenta su exclusividad, llamativo diseño, potente motor y asombrosa performance, anotando un irrisorio kilometraje, está prácticamente nuevo.

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Los ingleses han elegido el Salón de Frankfurt de septiembre próximo para presentar la versión de producción del I-Pace, cuyo conceptual fue estrenado en el Salón de Los Angeles de fines del año pasado. Con este vehículo 100% eléctrico, Jaguar ingresa en una nueva carrera futurista, para competir con actuales exponentes del nicho como Tesla, así como también de próximos desarrollos en los que trabajan importantes marcas como Porsche.

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Las siguientes imágenes corresponden a los típicos avistamientos de prototipos de prueba que circulan por el famoso circuito alemán de Nürburgring, en este caso del próximo Jaguar E-Pace, base sobre la cual los ingenieros desarrollan los futuros modelos para posteriormente presentarlos en la escena mundial e iniciar su venta al público.

El nuevo multipropósito compacto de la firma del felino se sumará al actual y primer experimento en el mundo de los SUVs de los ingleses, el Jaguar F-Pace, presentado al mundo en el año 2015. Competirá con rivales como el Range Rover Evoque y Audi Q3, con una presentación mundial programada para mediados de este año.

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El año pasado comenzaron los movimientos en Jaguar Chile para lo que se veía venir en la firma inglesa: un aumento considerable en la demanda por la inminente llegada de nuevos modelos que abrirían nuevos flancos, con el regreso e ingreso a nuevos segmentos de alta demanda, a la espera del lanzamiento del nuevo sedán ejecutivo mediano premium Jaguar XE y su el primer SUV en la historia de la marca, el Jaguar F-Pace.

Para afrontar el nuevo escenario, Jaguar Chile comienza a afinar su estrategia con un nuevo orden en casa. A mediados del año pasado anunciaron la llegada de la destacada ejecutiva automotriz del segmento premium, Carolina Calderón, quien llega desde Kaufmann para empujar las ventas como Sales Advisor. ¿El objetivo? lograr un aumento de 50% en las unidades comercializadas de la firma del felino en [...]

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