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Tal como lo hizo en 2013 con el estreno del McLaren P1, el fabricante de Woking, Inglaterra refuerza la dirección hacia la que se encamina el segmento de los superdeportivos y de la industria automotriz en general con su nueva creación, el McLaren Artura, combinando nuevamente la propulsión a combustión con la asistencia eléctrica, la denominada hibridización.

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Aston Martin presenta el segundo modelo que continúa con el nuevo concepto de diseño muscular y atlético instaurado en la marca inglesa, a partir del lanzamiento del DB11, del cual recientemente destaparon su variante cabriolet (volante), e influenciado por el DB10 y el exclusivo Vulcan. La turno renovación del Vantage había que hacerla con cuidado, al ser uno de los exponentes más representativos de la firma de las alas, y el más vendido desde la nueva era de Aston Martin, con una historia moderna iniciada en 2005, acumulando 25 mil unidades, la que continúa con esta segunda generación, demostrando nuevamente el resultado del trabajo junto a su partner Mercedes-AMG.

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Era una cuestión de tiempo. Tras el debut del último acompañante conocido de James Bond en el Salón de Ginebra de 2016, el Aston Martin DB11 V12, se le sumaría la versión con motor V8 AMG, resultado de la alianza de los ingleses con Mercedes, el que fue presentado públicamente en el famoso evento Goodwood Festival of Speed de principios de julio pasado.

Hoy, los oriundos de Gaydon han dado a conocer las primeras imágenes e información asociada a la versión sin techo, el Aston Martin DB11 Volante, el cual reeemplaza al DB9 Volante, optando por el último propulsor V8 incorporado para impulsar al modelo.

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