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El debut mundial de la marca y su primer modelo estaba previsto para el Salón de Ginebra de marzo pasado, el que tuvo que ser suspendido por el Coronavirus, echando por el suelo esa oportunidad de concretar negocios para el Czinger 21C, además de quedarse sin ese impacto mediático mundial propio del show automotriz más importante del planeta, un imnprevisto que trataron de paliar con una presentación mundial en Londres. Su precio parte en los US$1.7 millones y las entregas comenzarán a inicios de 2021.

El 2020 ha sido letal para los clásicos eventos automotrices del planeta, partiendo por la cancelación del pasado Salón de Ginebra programado como siempre para los meses de marzo, siendo más preocupante aún su puesta en venta del que es considerado el evento automotriz más importante del mundo.

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Pese a su corta historia en la industria automotriz, la ya mítica firma sueca de superdeportivos comandada por el genio de Christian von Koenigsegg presenta el que identifican como el primer Mega Gran Turismo del mundo.
El Koenigsegg Gemera es el primer superauto de 4 puertas “familiar” destacando su espacio interior y su conciencia con el medio ambiente.

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Hasta último momento se trató de llevar a cabo el que es considerado el evento automotriz más importante del mundo, elegido por las marcas para realizar sus estrenos más importantes a nivel mundial.

La 90º versión del Salón de Ginebra o Geneva International Motor Show finalmente fue cancelada, tras una decisión sin precedentes tomada por las autoridades suizas, quienes prohibieron al menos hasta el 15 de marzo la realización de eventos masivos de más de 1.000 personas.

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La memoria es frágil, sin embargo el papel (y la digitalización) todo lo soporta. Así, debemos remontarnos a 2014, cuando publicamos el debut del coupé conceptual Maserati Alfieri…sí, hace 5 años fue presentado este experimental en el Salón de Ginebra de aquella época, estableciendo una declaratoria de lo que sería el ADN de los próximos modelos de la firma del tridente.

Y al parece, el Alfieri no quedaría sólo como un experimento, ya que la italiana comunicó que actualizará su línea de producción de su fabrica de Modena en el tercer trimestre de este año para iniciar la producción de prototipos de prueba de un “característico deportivo Maserati”, mientras que en la presentación de su programa de modelos anuncia el debut comercial para 2022.

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Ya se sabía de la llegada de este nuevo concepto de superdeportivo dentro de la firma de la estrella alemana, tras debutar como modelo experimental hace un año en el Salón de Ginebra de 2017. Hoy, es el mismo evento automotriz suizo el que toma a los asistentes y al mundo por sorpresa con la presentación del Mercedes – AMG GT 4 Doors Coupe, demostrando que la marca de la estrella está en uno de sus mejores momentos, tras una seguidilla de estrenos que establecen interesantes y nuevos parámetros asociados al segmento de autos de lujo y la superdeportividad, con nuevos exponentes como la nueva Clase A y el Mercedes – AMG Project One.

Un elegante y monstruoso sedán que soluciona la limitación del conductor de disfrutar la adrenalina de AMG sólo con un acompañante, sumando 2 ó 3 plazas extras para compartir la experiencia en [...]

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Otro de los grandes estrenos que habrá en el Salón de Ginebra que se inicia la próxima sermana es el facelift del Porsche 911 GT3 RS, cuyas primeras imágenes oficiales han sido destapadas por la marca, presentando al superdeportivo en una interesante tonalidad verde y develando leves modificaciones estéticas y motrices.

Es lo más cercano que tiene Porsche a un auto de carreras, ya que después del 911 GT3 RS sólo queda subirse a uno de los exponentes con los que la marca tiene presencia en el motorsport, cuya configuración los transforma en “antisociales” que no pueden circular por vías públicas, quedando relegados exclusivamente a habitar circuitos.

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En sus 34 años en el mercado, Gemballa es uno de los preparadores más famosos del mundo, muy asociado a esas clásicas y cuádruples salidas de escapes que muestra la intervención de este Porsche 911 Turbo presentado en el Salón de Ginebra 2017, un inconfundible sello que hace reconocibles a sus creaciones, siempre asociada a la modificación y tunning principalmente de modelos de la alemana Porsche, aunque también de otras firmas como Ferrari, McLaren y Mercedes – Benz.

Lo que ven es el Gemballa Avalanche, presentado en el reciente Salón de Ginebra, el cual inevitablemente se robo las miradas de los asistentes y prensa por su agresiva y atípica estética, una modificación de un modelo cuya performance ya es considerada extrema.

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