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Tranquilos puristas, el Porsche 911 será una excepción en el plan de electrificación del 80% de los modelos de los alemanes hacia el 2030, ya que será el último de la fila de los que pasarán a ser 100% eléctricos, si es que llega a existir esa variante en el clásico deportivo alemán.

El CEO de Porsche, Olivier Blume explicó que entre las razones de este trato especial al Porsche 911 está la ubicación de su motor en la sección trasera. Si se colocan las baterías en esa sección, sería imposible conducirlo.

Lo anterior no significa que el Porsche 911 no incorporará algún tipo de próxima electrificación. En línea con la estrategia de electrificación de los oriundos de Stuttgart, se evalúa [...]

Catalogada como una conexión entre el mundo análogo y digital, la nueva moto alemana busca adaptarse a la nueva era de movilidad eléctrica y a la necesidad de no interrumpir la conectividad a la que están habituados los habitantes de las urbes, buscando redefinir el segmento de las conocidas scooters.

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Lenguaje o filosofía de diseño. Esos son los conceptos utilizados por las marcas para explicar la identidad que aplican a su gama de modelos, con el fin de que sean reconocidos. Una “actitud” homogénea que atraviesa toda, o casi toda la oferta de un determinado fabricante, y que va evolucionando con el tiempo, siendo principalmente el frontal el que devela esa mirada que los hace reconocible.

Audi ha hecho lo suyo presentando un look trapezoidal en sus últimos diseños, donde se aprecian unos grupos ópticos delanteros que marcan el denominador común entre todos sus exponentes. Sin embargo, la alemana devela que quieren alejarse de esa fórmula para hacer de cada uno de sus modelos únicos.

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