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No cabe duda que uno de los vehículos más surrealistas que veremos debutar en el mercado será un SUV con la placa asociada a Ferrari, el que se unirá a la “pandemia” de multipropósitos de ultralujo que se ha tomado el mercado, un nicho que se inició en 2015 con el Bentley Bentayga, al que le han seguido otros excéntricos como el Rolls – Royce Cullinam, Lamborghini Urus, Maserati Levante y Aston Martin DBX.

Ferrari vuelve sorprender con otro sexy ejemplar, la versión descapotada del SF90 Stradale, volando nuevamente la cabeza de los fanáticos de las tuercas, una nueva concepción y visión de diseño para sus descapotados, posiblemente una transición hacia lo que será el futuro de Ferrari en las próximas décadas.

Durante este mes llega el Ferrari 812 GTS, y en diciembre se espera el arribo de los Ferrari F8 Spider y Roma.

!7% fue la caída interanual de las ventas del fabricante de exóticos italianos entre enero y septiembre pasado, tras la entrega de 6.440 unidades, una diferencia de 1.315 unidades respecto a las 7.755 transadas en el mismo periodo de 2019.

El diseñador gráfico/industrial de Sudáfrica, Murray Sharp es un declarado fanático de Ferrari. Tras dominar el uso de más de 12 programas de diseño digital y 3D propone convincentemente una interesante idea de como podría lucir el próximo hypercar híbrido de la italiana que reemplazará a LaFerrari, incluso bautizándolo con el nombre de Stallone (“semental” en italiano).

Un nuevo y majestuoso “Cavallino Rampante” hace su estreno en suelo nacional como sucesor del 488 GTB, casi un año y medio después de su estreno mundial en el Salón de Ginebra de 2019, para deleite de los más tuercas dispuestos a desembolsar un precio base de US$295.000 (en torno a los $230 millones – Dólar: $787), eso es sin considerar opcionales.

Antes de que termine el 2020, la nueva creación de los oriundos de Maranello pisará suelo nacional y generará expectación inmediata, como sucede con cada uno de los modelos del “cavallino rampante”, y más aún con este nuevo ejemplar que representa un golpe de timón en la continuidad del lenjuage de diseño de la marca, cuyas líneas están inspiradas en el concepto Nuova Dolce Vita de la capital italiana de los años ´50 y ´60.

El próximo Maserati MC20 super sportcar será el primer modelo impulsado por el nuevo propulsor fabricado 100% en Modena, Italia, la cuna de la famosa firma del tridente, un debut que está programado para el 9 y 10 de septiembre próximo en un evento denominado “MMXX: The time to be audacious”.

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