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Las marcas automotrices se están tomando la electrificación en serio, y el segmento de autos de lujo no es la excepción, con varios ejemplos como Jaguar y su I-Pace, modelo que ya se encuentra disponible para compra, o el esperado Porsche Taycan, la versión de producción del asombroso conceptual Mission E, el que llegará al mercado el próximo año.

BMW también prepara su arremetida en el nicho de 100% eléctricos, y lo haría con un sedán basado en su experimental i4 y en una versión electrificada del SUV X3 en 2020. Para afrontar la demanda que vislumbran en este naciente nicho de autos eléctricos, BMW anuncia que ha firmado un contrato de compra de US$4.7 mil millones en baterías con el fabricante chino Contemporary Amperex Technology (CATL), donde US$1.5 mil millones corresponderían a la compra de aquellas producidas en una nueva planta a instalarse en el [...]

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BMW celebra la entrega de más de 100 mil vehículos electrificados (híbridos enchufables y 100% eléctricos) a clientes alrededor del mundo durante el pasado 2017, en línea con el objetivo que se planteó la alemana a principios de año.

Para celebrarlo, transformaron durante una noche su cuartel general, el clásico edificio de 4 cilindros y 99 mts. de alto localizado en Münich, en gigantescas pilas, a través de la técnica de iluminación arquitectónica conocida como mapping.

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Lenguaje o filosofía de diseño. Esos son los conceptos utilizados por las marcas para explicar la identidad que aplican a su gama de modelos, con el fin de que sean reconocidos. Una “actitud” homogénea que atraviesa toda, o casi toda la oferta de un determinado fabricante, y que va evolucionando con el tiempo, siendo principalmente el frontal el que devela esa mirada que los hace reconocible.

Audi ha hecho lo suyo presentando un look trapezoidal en sus últimos diseños, donde se aprecian unos grupos ópticos delanteros que marcan el denominador común entre todos sus exponentes. Sin embargo, la alemana devela que quieren alejarse de esa fórmula para hacer de cada uno de sus modelos únicos.

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Todo indica que la movilidad eléctrica se viene en serio y que no se trata sólo de una moda pasajera verde. Varias son las marcas que están apostando por esta vía de propulsión, entre ellas Porsche. Su asombroso Mission E, experimental dado a conocer en el Salón de Frankfurt de 2015, develó las serias intenciones de la alemana por entrar a competir en el segmento de los 100% eléctricos, modelo que al poco tiempo de su presentación tuvo luz verde para producción y debería llegar al mercado en 2019.

Tan seguro están los oriundos de Stuttgart de su participación en este segmento, que han asegurado que para el año 2023, es decir, en poco más de 5 años, el 50% de sus ventas corresponderán a vehículos de este nicho, una aseveración que vislumbra importantes cambios en línea con [...]

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