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La famosa placa SVR (Special Vehicle Operation) que identifica a las variantes más extremas y deportivas en algunos modelos de Land Rover será montada en una nueva versión del Defender con más de 600 hp, según reporta la publicación estadounidense Motor Trend, el que sería lanzado el próximo año por un precio cercano a los US$125.000 (unos $95 millones – Dólar $760).

Los modelos de las firmas inglesas Jaguar y Land Rover, representadas oficialmente en Chile por Ditec Automóviles, anuncian la electrificación de 22 de sus modelos en el país a través de la implementación de la tecnología Mild Hybrid (MHEV), la que entrega una asistencia eléctrica a bajas velocidades con el fin de asistir el desempeño del motor a combustión, lo que se traduce en un ahorro de combustible y disminución de las emisiones contaminantes.

La tecnología Mild Hybrid está en línea con la estrategia Reimagine de los fabricantes británicos que apunta a la sustentabilidad y cuyo objetivo es acelerar el proceso de electrificación en las marcas Jaguar y Land Rover, recordando que ambas forman parte de un mismo conglomerado perteneciente al Grupo Tata de India.

Land Rover anuncia una nueva resurrección del clásico Defender, esta vez limitado a sólo 25 unidades que serán conducidas por primera vez por sus propietarios en una exclusiva competencia aventura de 3 días a desarrollase en el Castillo Eastnor en Herefordshire a fin de año, cuna del entrenamiento, testeo y desarrollo de Lan Rover, razón por la cual será revivido en su famosa variante asociada a la mítico rally Camel Trophy llevado a cabo entre 1980 y 2000.

Disponibles en versiones de 2 puertas (90 Station Wagon) y 4 puertas (110 Station Wagon) con la misma tonalidad amarilla (Eastorn Yellow) relacionada con el Camel Trophy, incluyendo detalles característicos como la amplia parrilla y jaula multipuntos sobre el techo y los clásicos neblineros que se asoman sobre el parabrisas, mientras que la propulsión corre por cuenta de [...]

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Land Rover anunció con bastante antelación que en 2015 dejaría de fabricar su modelo ícono y más representativo de la marca, el famoso Defender. Y cuando llego el momento marcó este hito con el Defender Last Edition, llamando a los seguidores de la marca a aprovechar la última oportunidad de hacerse de una unidad nueva de uno de los 4×4 más famosos del mundo.

Sin embargo, el Defender Last Edition, finalmente no fue la última edición: hoy, los ingleses sorprenden con una nueva reanimación del Defender, el que logra un nuevo respiro, esta vez en la variante de dos puertas y limitado sólo a 150 unidades, cada una a la venta por 150 mil libras, algo así como $127 millones al cambio actual.

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Después de 68 años ininterrumpidos de producción, hoy viernes queda como el día histórico en que Land Rover fabricó la última unidad del famoso Defender, el ícono todoterreno inglés que deja un inolvidable legado histórico, y que ya tenía las características de modelo de culto.

Fueron más de 2 millones de unidades las que se fabricaron del Land Rover Defender en sus casi 7 décadas de historia, específicamente desde su lanzamiento en 1948, dejando el espacio para su sucesor que sería lanzado en 2018, el cual no tendría ninguna relación con el conceptual presentado en 2011.

Lo que ha sido considerado el fin de una era merecía una celebración, motivo por el cual se organizó una fiesta en la fábrica de Solihull, Inglaterra donde alrededor de 700 empleados festejaron alrededor de la última unidad, la cual destaca [...]