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BMW Motorrad presenta una nueva motocicleta urbana eléctrica apuntando a un grupo objetivo a partir de los 16 años que no hayan conducido una motocicleta, una moderna y minimalista propuesta que ofrece una autonomía de hasta 90 kms. y un torque instantáneo para rápidas salidas, llegando a una velocidad máxima de 90 km/h.

La firma sueca Volvo dejará de nombrar a sus vehículos con la tradicional nomenclatura alfanumérica que combina letras y números, identificando desde 1995 a sus SUVs con la sigla XC, a los sedanes con S, a los Wagon con una V, y a los coupés con la C, agregando una numeración para diferenciarlos por tamaño, por ejemplo el SUV mediano XC60 o el gran sedán S90.

Catalogada como una conexión entre el mundo análogo y digital, la nueva moto alemana busca adaptarse a la nueva era de movilidad eléctrica y a la necesidad de no interrumpir la conectividad a la que están habituados los habitantes de las urbes, buscando redefinir el segmento de las conocidas scooters.

El diseñador gráfico/industrial de Sudáfrica, Murray Sharp es un declarado fanático de Ferrari. Tras dominar el uso de más de 12 programas de diseño digital y 3D propone convincentemente una interesante idea de como podría lucir el próximo hypercar híbrido de la italiana que reemplazará a LaFerrari, incluso bautizándolo con el nombre de Stallone (“semental” en italiano).

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Era esperable. La industria automotriz de marcas premium se ha empeñado en las últimas dos década en explorar fórmulas para expandir el negocio. Nuevos modelos de entrada y el debut en segmentos como los SUVs han formado parte de esta estrategia para ampliar el espectro de potenciales clientes.
Hoy la alemana realiza su primer guiño al nicho de las pickup, con este experimento basado en su nuevo gran multipropósito X7, una camioneta que muestra características más cercanas al ultralujo y claros rasgos heredados de Rolls – Royce, otra de las marcas pertenecientes al Grupo BMW.

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La aparición de un Jaguar F-Type eléctrico el pasado mes de mayo, durante la Boda Real británica entre el Principe Harry y la actriz Meghan Markle, iba más allá de funcionar como medio de transporte para los recién casados en el breve trayecto entre el Castillo de Windsor y la fiesta de recepción.

Un placement que funcionó como previa para el anuncio que hace la marca inglesa hoy: el Jaguar E-Type Zero concept, presentado en septiembre del año pasado, será llevado a producción, permitiendo que nuevos interesados accedan al modelo.

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El salto desde el Volkswagen Golf GTI al Golf R es grande, tanto en precio como en prestaciones, por lo que había un espacio que llenar entre los dos deportivos. El Golf GTI TCR será el encargado de posicionarse como alternativa entre las actuales dos variantes de mayor performance del iniciador de la saga de los hothatchs.
Tras su presentación como conceptual en el pasado evento alemán dedicado a modelos modificados de Volkswagen en Wörtherseee, será llevado a producción a fin de año.

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Los conceptuales son aquellos vehículos que presentan las marcas en los diversos salones del circuito mundial, los que adelantan los diseños que tendrán sus futuros autos. La japonesa Infiniti, división de autos de lujo perteneciente a Nissan, muestra esta primera imagen parcial (teaser) de su próximo experimental, del cual se adelanta una cabina extendida, proporciones balanceadas y propuesta musculosa, anticipando una nueva era en sus modelos.

El próximo Salón de Detroit de mediados de enero próximo será la instancia en la que los nipones presentarán su nueva apuesta estética, la cual tendrá la forma de un gran sedán que mezclará un diseño deportivo con nuevas tecnologías, aunque aún no está claro si será la antesala de un nuevo modelo. Marcará una transformación que considera motores compactos y menos intrusivos.

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