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Sólo 40 unidades se fabricarán del Lamborghini Essenza SCV12, un hypercar desarrollado exclusivamente para uso en circuito y dotado del V12 de aspiración natural (sin turbo) más potente fabricado por la marca del toro, alcanzando más de 818 hp (839 CV) de potencia máxima.

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No se puede desconocer el poder del dinero y su capacidad de concretar sueños como el de ser piloto, incluso con las habilidades al volante pasando a 2º plano. Simple, ¿tienes el dinero necesario para comprar un auto de carreras como éste, el recién estrenado Ferrari 488 Challenge Evo?, entonces has avanzado considerablemente a la posibilidad de beber champagne francesa en el podio.

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Otro de los grandes estrenos que habrá en el Salón de Ginebra que se inicia la próxima sermana es el facelift del Porsche 911 GT3 RS, cuyas primeras imágenes oficiales han sido destapadas por la marca, presentando al superdeportivo en una interesante tonalidad verde y develando leves modificaciones estéticas y motrices.

Es lo más cercano que tiene Porsche a un auto de carreras, ya que después del 911 GT3 RS sólo queda subirse a uno de los exponentes con los que la marca tiene presencia en el motorsport, cuya configuración los transforma en “antisociales” que no pueden circular por vías públicas, quedando relegados exclusivamente a habitar circuitos.

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