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Entre los principales focos del desarrollo de tecnologías asociadas a los híbridos enchufables está la extensión de su autonomía en modalidad 100% eléctrica, la que hoy ronda entre los 30 y 40 kms.

Por eso es importante este anuncio de Mercedes, quienes anuncian que el reciente estreno de su conocido multipropósito GLE tendrá una variante híbrida enchufable con una autonomía de hasta 100 kms., la que llegará el 2º semestre del próximo año, posiblemente un híbrido de motor diésel.

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Ya se tenía información respecto al nuevo “hothatch” que integrará las filas de Mercedes – AMG, uno que se ubicará por debajo del A45, y que será presentado bajo el formato de la nueva generación del modelo de entrada de la alemana, la que sería presentada en marzo próximo en el Salón de Ginebra. La novedad es que el modelo contará con la asistencia de propulsión eléctrica, es decir, será un híbrido.

Así, habrá dos opciones para quienes buscan algo más en el hatchback germano, sumando una nueva con algo menos de impetú que el radical A45, el que actualmente logra 381 hp y 475 Nm de torque, entregando una performance sorprendente: 0 a 100 km/h en 4,2 seg. y una velocidad final limitada de 250 km/h, la que puede desbloquearse hasta los 270 km/h, todo desde un 4 cilindros de 2.0 lts biturbo.

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Mercedes creó en 2004 un atípico modelo, el que catalogó como un coupé de 4 puertas, una contraproducente combinación de conceptos que trata de explicar la innovadora configuración que mezcla elegancia con deportividad. Posteriormente, BMW entra a competir en este nuevo segmento en 2009 con un experimento algo fallido, tomando como base uno de sus sedanes emblemáticos y transformándolo en el Serie 5 Gran Turismo, resultando en una estética algo discutible, la que han mejorado con el reciente Serie 6 GT, mientras que Audi acertó con un exponente de similares líneas, el glorioso A7 Sportback de 2010.

En el Salón de Los Angeles que transcurre en estos momentos en EE.UU., Mercedes ha destapado la tercera generación del CLS, la que se muestra con una carrocería poco cargada a las líneas y nervaduras, presentándose más lisa, con un diseño [...]

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Falta poco para la presentación oficial del nuevo Mercedes – Benz Clase E Coupe, anunciada para este miércoles 14 de diciembre en Münich, Alemania. El sábado pasado fue develado el primer video teaser, entregando las primeras pistas del modelo, y ahora lo de siempre: hoy se filtraron las primeras imágenes del esperado nuevo germano.

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Dicen que si algo funciona, para que cambiarlo. De ahí el dicho “para que reinventar la rueda”. Sin duda, la Clase A de Mercedes – Benz marcó un fuerte impulso a las ventas de la alemana, al incorporar un modelo de entrada que amplió considerablemente el target o clientes potenciales, resultando en un considerable aumento de nuevos propietarios que, previo al lanzamiento del modelo en 2010 (llegó a Chile en 2012), no veían posibilidades de ponerse al mando y ser el primer dueño de un exponente de la famosa firma de la estrella. No por nada es el modelo más vendido en la historia de la marca.

Pero la necesidad de renovación, con el fin de no quedarse en el pasado, no se puede pasar por alto. Es por ello que Mercedes ha decidido realizar los primeros cambios [...]

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