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El debut mundial de la marca y su primer modelo estaba previsto para el Salón de Ginebra de marzo pasado, el que tuvo que ser suspendido por el Coronavirus, echando por el suelo esa oportunidad de concretar negocios para el Czinger 21C, además de quedarse sin ese impacto mediático mundial propio del show automotriz más importante del planeta, un imnprevisto que trataron de paliar con una presentación mundial en Londres. Su precio parte en los US$1.7 millones y las entregas comenzarán a inicios de 2021.

El 2020 ha sido letal para los clásicos eventos automotrices del planeta, partiendo por la cancelación del pasado Salón de Ginebra programado como siempre para los meses de marzo, siendo más preocupante aún su puesta en venta del que es considerado el evento automotriz más importante del mundo.

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Finalmente, Alfa Romeo estrena su esperado SUV en lo que en estos momentos es el foco de la industria automotriz, el famoso Salón de Los Angeles, el que abrió sus puertas al público general ayer, tras una maratónica semana dedicada exclusivamente a prensa.

Y no podía presentarse en otro formato que no fuera su orgulloso Quadrifoglio, nombre con el que los italianos identifican a sus versiones más radicales, presentando así al Stelvio, el primer multipropósito de los italianos desarrollado en el centro de ingeniería de la marca en Modena, y fabricado en la planta Cassino, la misma que ve nacer al sedán Giulia.