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Lamborghini se prepara para lo que significará un considerable aumento en la demanda de sus superdeportivos, principalmente por la llegada de su primer SUV, el Urus, un fenómeno que ya se ha visto en otras marcas como Porsche y la llegada de su primer SUV Cayenne al mercado en 2003, claro que en esta caso se trata de una firma del ultralujo con una accesibilidad notoriamente más limitada.

Se habla de un aumento en la producción que alcanzaría el doble de lo que hoy sale anualmente de las instalaciones que la firma del toro dispone en Sant´Agatta en Bolonia, Italia, es decir, unas 7.000 unidades, considerando que el año pasado Lamborghini anotó una cifra récord de 3.457 vehículos producidos.

Por lo anterior, su planta ubicada históricamente en Sant´Agatta, Bolonia también se prepara para doblar su superficie, desde los [...]

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