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No se sabe si el Coronavirus puede haber motivado este lanzamiento, considerando que el confinamiento ha disminuido considerablemente la práctica y desarrollo del motorsport, además de la preponderancia que han tomado los torneos virtuales de la denominada rama Esports.

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Conocida es la alianza estratégica entre Aston Martin y Mercedes – Benz, cuya máxima representación es la utilización del aplaudido motor V8 de 4.0 lts. que debutó en el deportivo Mercedes – AMG GT y adoptado por los ingleses en sus nuevos modelos, además de otros elementos que develan la influencia germana, principalmente en sus renovados interiores.

Una colaboración que al parecer, en términos motrices, llegaría a su fin, ya que el CEO de Aston Martin, Andy Palmer develó en una entrevista que se encuentran desarrollando un propulsor V6 de 3.0 lts. híbrido que reemplazará el motor de los alemanes, el cual será “igual o mejor que el V8 AMG”.

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Uno de los autos más famosos del cine es aquel que protagoniza la película Goldfinger de la saga asociada al archiconocido espía inglés de la pantalla grande, James Bond. El Aston Martin DB5, recientemente lanzado como modelo armable por Lego, está desarrollado sobre la base del DB4 GT, y será nuevamente construido por la marca como una copia exacta y limitada a sólo 28 unidades.

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Desde este viernes 3, hasta el domingo 5 de agosto, se llevará a cabo el que se denomina el primer Salón de Lujo de Santiago, a realizarse en el Santiago Business Conference Center del Parque Titanium.

Se espera que más de 10 mil visitantes acudan al evento, el que contará con estacionamientos, cafetería, áreas de descanso, zonas gourmet, lounge y espacios dedicados a viajes e inmobiliarias.

Por supuesto, el negocio automotriz tendrá un relevante espacio en este espacio, con la participación de marcas como Aston Martin, McLaren, BMW, Mercedes – Benz, Infiniti y MINI.

El precio de las entradas para el Salón de Lujo es de $10.000 (más cargo por servicio, menores de 12 años no pagan) y pueden ser compradas en puntoticket.com

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¿Un Vantage eléctrico? No suena extraño, pensando que el nuevo Tesla Roadster muestra un diseño similar a la reciente nueva generación del superdeportivo inglés. En efecto, el CEO de Aston Martin, Andy Palmer dijo a la publicación inglesa Auto Express “ es posible”, ante la consulta de la posibilidad de un deportivo eléctrico más pequeño que el mencionado Vantage.

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Aston Martin presenta el segundo modelo que continúa con el nuevo concepto de diseño muscular y atlético instaurado en la marca inglesa, a partir del lanzamiento del DB11, del cual recientemente destaparon su variante cabriolet (volante), e influenciado por el DB10 y el exclusivo Vulcan. La turno renovación del Vantage había que hacerla con cuidado, al ser uno de los exponentes más representativos de la firma de las alas, y el más vendido desde la nueva era de Aston Martin, con una historia moderna iniciada en 2005, acumulando 25 mil unidades, la que continúa con esta segunda generación, demostrando nuevamente el resultado del trabajo junto a su partner Mercedes-AMG.

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Este debe ser uno de los puntos más detallistas en relación a lo que se conoce como personalización de un vehículo, un área que genera interesantes ingresos adicionales, principalmente a exponentes asociados a marcas del superlujo, donde los clientes pueden entregar un sello propio a sus nuevas adquisiciones.

Las modificaciones incluyen pintura, llantas, carrocería y otros elementos adicionales exteriores, mientras que en la cabina, la ambientación puede adaptarse al gusto del consumidor, cambiando tipos y colores de tapicería, así como también distintas configuraciones y materiales aplicados a puertas y tablero como maderas especiales, metales e incluso incrustaciones de joya, entre otros.

Sin embargo, Aston Martin va más allá con su próximo modelo superdeportivo Valkyrie, desarrollado en colaboración con Red Bull Racing, el cual representa una nueva era en el segmento de superdeportivos. Como si se tratase de [...]

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El esperado superauto de Aston Martin, conocido anteriormente como el AM RB 001, siglas que hace alusión al trabajo en conjunto entre Aston Martin (AM) y Red Bull F1 (RB), tiene finalmente su nombre oficial: Valkyrie, un superdeportivo que muestra una nueva propuesta y generación de cómo serán los superautos del futuro.

El Aston Martin Vankyrie es otro de los superestrenos del Salón de Ginebra, evento que culminó ayer, después de 12 días en que se tomó la escena automotriz mundial. Sus primeras entregas están programadas para el 2019 y las 150 unidades previstas para producción…sí, ya están todas vendidas. A continuación, los detalles de este espectacular y atípico modelo..

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