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Para este 3 de febrero está programado el debut de la gran Ford F-150 Raptor 2021 en su 3º generación, la colosal camioneta que deslumbró al mercado por primera vez tras su debut en 2010, y que ahora debe lidiar con su primera amenaza directa, la RAM 1500 TRX con motor V8 de 6.2 lts. supercargado y 702 hp (el mismo del Dodge Challenger Hellcat) lanzada el año pasado.

No cabe duda que uno de los vehículos más surrealistas que veremos debutar en el mercado será un SUV con la placa asociada a Ferrari, el que se unirá a la “pandemia” de multipropósitos de ultralujo que se ha tomado el mercado, un nicho que se inició en 2015 con el Bentley Bentayga, al que le han seguido otros excéntricos como el Rolls – Royce Cullinam, Lamborghini Urus, Maserati Levante y Aston Martin DBX.

Las conocidas SUVs Chevrolet Tahoe y Suburban hacen su arribo al mercado nacional en su una nueva generación presentada en diciembre del año pasado. Su venta se inicia exclusivamente asociada al kit Z71 que agrega cualidades estéticas y offroad. Desde $47.990.000 con financiamiento.

El 2020 ha sido letal para los clásicos eventos automotrices del planeta, partiendo por la cancelación del pasado Salón de Ginebra programado como siempre para los meses de marzo, siendo más preocupante aún su puesta en venta del que es considerado el evento automotriz más importante del mundo.

La moto más vendida de la italiana presenta un rediseño protagonizado por un nuevo foco frontal LED que incluye una luz de conducción diurna en su contorno, además de la inclusión de un nuevo cuadro de instrumentos digital a color de 4,3″ con gráficas racing que emula aquellas presentes en la deportiva Paginale V4.

La nueva generación del Audi SQ5 se presenta con leves modificaciones en su diseño y es impulsado por un motor diésel 3.0 V6 TDI que genera 336 hp (341 PS) y 700 Nm de torque peak.

El nuevo potenciado de Ingolstadt se ajusta a la figura que muestra la actual 8º generación del Golf peresentada hace un año, aunque esta variante R es el 5º capítulo de una saga iniciada en 2002 con el Golf R32.
Su venta se inició en el mercado europeo el pasado jueves, aunque no hay anuncio oficial de su precio.

Hay ocasiones en que las propuestas de diseñadores independientes superan aquellas provenientes del staff oficial de las marcas, y al parecer esta podría ser una de esas.

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