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Al parecer, el Coronavirus marca un antes y un después del mundo que teníamos concebido hasta los primeros días de marzo. Se podría establecer una analogía e inferir que Ford ha leído la entrada a este nuevo mundo, sincronizando su apuesta en la nueva era de los 100% eléctricos al presentar el espectacular Mustang Mach – E de infames 1.400 hp.

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El esperado destape del primer eléctrico de Porsche finalmente ocurrió el miércoles que recién pasó, tal como estaba programado. Calificado como la primera respuesta europea al Tesla Model S, el Porsche Taycan realiza un mediático debut estableciéndose algo así como la opción 100% eléctrica del sedán Panamera, y sus capacidades técnicas son para quedar asombrados.

Un debut realizado simultáneamente en Berlín, en las Cataratas del Niágara (frontera entre Canadá y EE.UU.) y en China, sus principales mercados. A Chile llegará el último trimestre del próximo año.

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La alemana de los 4 anillos anunció la llegada de su primer modelo eléctrico de producción, al parecer no considerando su primer y fallido intento en este naciente segmento que significó el Audi R8 E-Tron, la versión electrificada de su superdeportivo. Ahora, Audi apuesta a ganador con un formato SUV de éxito comprobado, el que ha electrificado en el apogeo de un nuevo orden mundial en la industria automotriz, por lo que promete una demanda que correspinderán a la masificación del nicho.

El Audi e-tron fue presentado anoche en un exclusivo evento en la ciudad de San Francisco en California. El esperado multipropósito es impulsado exclusivamente por dos motores eléctrico en cada uno de sus ejes. Un debut calificado como “el comienzo de una nueva era” por la famosa marca de Ingolstadt. Será fabricado en la planta de eléctricos de Audi en Bruselas, Bélgica y llegará [...]

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A través de una imagen teaser develada hace algunos días, Ford oficializó la llegada de lo que será su próximo SUV 100% eléctrico, cuyo diseño será influenciado por el icónico Mustang. Una extraña combinación que podría dar inicio a un nuevo segmento automotriz, el que nos aventuramos a denominar Muscle SUVs.

Llegará al mercado en 2020 y será el primero de 16 modelos electrificados (incluyendo híbridos) que la marca del ovalo azul pretende lanzar al mercado hacia fines de 2022.

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La aparición de un Jaguar F-Type eléctrico el pasado mes de mayo, durante la Boda Real británica entre el Principe Harry y la actriz Meghan Markle, iba más allá de funcionar como medio de transporte para los recién casados en el breve trayecto entre el Castillo de Windsor y la fiesta de recepción.

Un placement que funcionó como previa para el anuncio que hace la marca inglesa hoy: el Jaguar E-Type Zero concept, presentado en septiembre del año pasado, será llevado a producción, permitiendo que nuevos interesados accedan al modelo.

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El eléctrico presentado en el pasado Salón de Ginebra, y basado en el conceptual Mission E, el primer 100% eléctrico que llegará al mercado el próximo año bajo el nombre de Taycan, reafirma la arremetida eléctrica de Porsche, con una venta a público que se iniciaría dentro de tres años. El Porsche Mission E Cross Turismo replica en parte lo sucedido con el Panamera, y su variante Sport Turismo, agregando dotes offroad.

Los oriundos de Stuttgart anuncian que su primer auto eléctrico de producción se llamará Taycan, modelo basado en el asombroso conceptual Mission E presentado en el Salón de Frankfurt de 2015. El próximo año comenzará su fabricación, para formar parte del line up de Porsche y ser uno de los principales rivales de Tesla.

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100 unidades del Bugatti Chiron han sido fabricadas en la planta de la firma en Molsenheim, Francia.

La unidad de la foto corresponde a la centésima que sale del “horno”, uno de los superautos más adorados del mundo, y el único que fabrica la marca actualmente, desde el inicio de su producción en 2016, faltando aún 400 unidades por construirse, para completar las 500 unidades limitadas anunciadas por la firma.

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