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Mercedes F1 de Juan Manuel Fangio es Subastado por US$29 Millones en Inglaterra

Ayer comenzó el famoso Goodwood Festival of Speed de Inglaterra, la reunión de superautos y clásicos que se lleva a cabo todos los años Inglaterra, el cual terminará este domingo. Hoy, el evento es el origen de una noticia mundial al subastarse un Mercedes-Benz W196 R Formula 1 de 1954 por 19.6 millones de libras esterlinas, es decir, unos US$29.650.000. El auto fue el que utilizó el piloto argentino Juan Manuel Fangio (1911-1995), considerado por muchos como el mejor piloto de todos los tiempos de la especialidad, sobre el cual logró su primera victoria para la firma alemana en el Grand Prix de Alemania en el circuito de Nürburgring, además del 1º puesto en la fecha de Suiza, ambos en 1954. La unidad permaneció desaparecida por 2 décadas hasta que en marzo de este año se supo de su existencia en la bodega de su propietario europeo. El comprador y ahora nuevo dueño de la unidad pidió la reserva de su nombre.

El precio de venta de este legendario modelo se sitúa como el más alto para un vehículo subastado, así como también para un Formula 1 y de un exponente de la marca Mercedes, aunque por debajo del actual récord logrado en 2012 por el Ferrari 250 GTO de Stirling Moss, el cual se vendió en una venta privada por US$35 millones.

El Mercedes-Benz W196 R Formula 1 de 1954 de Fangio incorporaba la máxima tecnología automotriz de la época como inyección directa de combustible, chasis tubular, frenos interiores para las 4 ruedas, suspensión independiente, regulación de válvulas y una potencia emanada de su 8 cilindros en línea de 2.5 lts. que minimizaba la vibración. Asimismo, el modelo fue presentado sobre un transporte oficial de la época, el que obviamente fue diseñado y construido por Mercedes-Benz.

Juan Manuel Fangio tuvo por muchos años el récord de pentacampeón de la Formula 1, cuyos títulos obtuvo en 1951, 1954, 1955, 1956 y 1957, sólo siendo desplazado en 2003 por el alemán Michael Schumacher. En 1958 se retiró de las competencias luego de un secuestro en Cuba la noche anterior del Segundo Gran Premio de Cuba, tras ser invitado a la isla a participar de la carrera (la historia del secuestro AQUI ), siendo liberado 27 horas después. Posteriormente se transformaría en el presidente de Mercedes-Benz en Argentina.


http://www.youtube.com/watch?v=Hjglt_6P6y0

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