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Maserati Quiere Aumentar 10 Veces sus Ventas Anuales mediante dos nuevos sedanes y un SUV

El objetivo es claro para el Presidente Ejecutivo o CEO del Grupo Fiat, del cual forma parte la lujosa marca Maserati: Aumentar las ventas en casi 10 veces desde los 5.675 autos vendidos durante el año pasado a !!50.000 unidades!!, informa Automotive News ¿Cómo espera llegar a la exorbitante cifra?. Bueno, no es novedad que la marca italiana tiene entre sus planes entrar al segmento de los SUV. Además, la publicación informa que hay dos modelos sedán en carpeta que reemplazarían al actual Quattroporte.

Los tres nuevos modelos son la clave para lograr la meta estipulada a mediano plazo y que estarían basados en sistemas y componentes del Grupo Chrysler. Los dos sedanes mencionados, que reemplazarían al Quattroporte, usarían tecnología de modelos de la marca estadounidense como el Chrysler 300 y el Dodge Avanger.

Maserati aclara a Automotive News que no se tratará de vehículos Chrysler con otro nombre, sino que serán modelos con diferentes carrocerías e interiores, además de nuevas suspensiones delanteras y traseras, junto a tracciones especiales. Las partes que serán compartidas son aquellas que el cliente no ve.

La ambición de la marca del tridente significará a una inversión de 550 millones de euros (US$771 millones) para la producción de los mencionados sedanes. El dinero se invertirá en la Officine Automobilistiche Grugliasco (OAG) donde serán producidas las unidades y que corresponde al nuevo nombre que Fiat dio a la conocida Carrozzería Bertone, la cual compró en 2009.

El Quattroporte: Ni muy Grande, ni muy Chico

Según menciona el artículo, el modelo Quattroporte, el hermoso sedán que aparece en las fotos, caracterizado por sus “branquias” laterales y armonioso diseño, no es lo suficientemente atractivo debido a que es muy grande. Sin embargo ese tamaño no tiene el espacio ideal para funcionar como un auto con chofer, especialmente porque los pasajeros de las plazas trasera no tienen suficiente espacio para las piernas.

Al no sintonizar exactamente con ciertos parámetros, Maserati ha resuelto resolver el problema con el desarrollo de dos nuevos modelos: un “baby” Quattroporte, el cual se identifica con el código M157, y uno Quattroporte más grande que el actual, que llevará el código M156.

Respecto al primero, a la versión más pequeña del actual sedán, sería lanzado el próximo año y apuntará a ser un auto para que lo manejen sus compradores y competirá directamente con el Audi A6, el BMW Serie 5 y la Clase E de Mercedes. En un principio, el proyecto estaba pensado para ser el buque insignia de Alfa Romeo, pero fue cambiado a Maserati con el fin de que en esta última pudiera alcanzar un precio más alto, además de aprovechar la red de distribución global de la superlujosa marca italiana.

Los modelos continuarían con su configuración de motor delantero longitudinal y tracción trasera. Se trataría de una versión revizada y de alto desempeño del motor V6 Pentastar de Chrysler. La cilindrada estaría rebajada a 3.0 lts. e incluiría el sistema de manejo de aire de Fiat MultiAir, para ahorro de combustible, doble turbo e inyección directa. El motor entregaría sobre 400 hp con un rendimiento bueno de combustible. Actualmente, la versión más poderosa del 3.6 Pentastar entrega 305 hp al Dodge Challenger.

En cuanto a versiones diesel del pequeño Quattroporte, éstas llegarían a Europa con una mejorada versión del motor V6 de 3.0 lts. que actualmente monta el Jeep Grand Cherokee para exportación.

¿Su Precio? entre los 55.000 y 70.000 euros en Europa, equivalente US$78.000 y US$99.000 (entre $35 millones y 45 millones aproximadamente).

El Gran Quattroporte

Sería considerablemente más grande que el actual modelo y destinado a ser un auto para uso con chofer. Tendría una larga distancia entre ejes y llegaría a competir con los integrantes del segmento como el Audi A8, el BMW Serie 7 y la Clase S de Mercedes.

Se trataría del nuevo buque insignia de Maserati y utilizaría una versión revizada del motor Ferrari V8 de 4.7 lts. con la integración de inyección directa, entregando una potencia máxima de 475 hp. Equiparía la transmisión automática ZF de 8 velocidades, con la cual habría un ahorro significativo de combustible, y actualmente presente en los modelos más grandes de Audi y BMW. Los modelos 2012 del Chrysler 300 y el Dodge Charger equiparán la misma transmisión.

La incorporación de tracción en las cuatro ruedas iría acompañada del sistema Start/Stop, el cual promete reducir el consumo de combustible en hasta un 25% respecto del actual Quattroporte.

Según Maserati, las ventas de sus modelos sedán alcanzarían entre 30 mil a 35 mil unidades anuales, mientras que el SUV aportaría con otras 10 mil a 15 mil en el mismo periodo. Las 5 mil unidades restantes serían completadas con el modelo Gran Turismo y el GranCabrio convertible.

Los diseños provendrían del Maserati Styling Center de Turin bajo la dirección de l director Marco Tencone y la supercisión del diseñador del Grupo Fiat, Lorenzo Ramaciotti. Las últimas dos decadas, la figura de elegancia y deportividad de Maserati ha si do dise;ada por Italdesign Giugiaro S.p.A. o Pininfarina S.p.A.

Debut del SUV en Frankfurt

El mismo artículo de Automotive News señala que en el próximo Salón de Frankfurt, Maserati presentará el tan especulado y comentado SUV, basado en el Jeep Grand Cherokee, el cual debería estar disponible en el mercado para 2013. Tendría nuevos paneles exteriores y un renovado interior, mientras que la planta motriz será un V8 de 4.7 lts de Maserati, con una potencia cercana a los 450 hp, asociado a una transmisión ZF de 8 velocidades.

Posiblemente habría una versión diesel sólo para Europa con el motor VM Motori´s V6 de 3.0 lts con una potencia aumentada a 300 hp, desde los 241 hp que actualmente entrega el Grand Cherokee que se exporta a Europa.

Aunque Maserati no quiso declarar un precio para elo SUV, en Europa costaría considerablemente más que el Grand Cherokee V8 de 5.7 lts. Overland, que en Italia tiene un precio de 63.800 euros.

 

http://www.youtube.com/watch?v=bjVj1lwqceo&feature=player_profilepage

http://www.youtube.com/watch?v=tz2HzDfkcac&feature=player_profilepage

 

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