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El Nuevo Ferrari F12 TRS de US$4.2 Millones, el mas Costoso en la Historia de la Marca

Basado en el conocido F12 Berlinetta y siendo algo así como una versión spider (descapotable) de éste, llega el Ferrari F12 TRS, la nueva creación especial de los italianos (sólo una unidad) desarrollado por el departamento Ferrari Special Projects. Sería presentado oficialmente este fin de semana en la famosa isla de Sicilia, Italia, en el marco del evento Ferrari Calvalcade.

Su precio sería de nada menos que US$4,2 millones, superando por creces el valor de cada una de las 50 unidades que tendría el rumoreado LaFerrari Spider, cuyo precio partiría en US$2.8 Millones, transformándose en el lanzamiento más caro en la historia de los fabricantes de Maranello.

Como siempre, los paparazzis del motor lograron fotos extraoficiales del exótico nuevo “Cavallino”, mostrando su espectacular y escultural figura, con líneas que lo muestran musculoso, unas interesantes salidas de aire tras las ruedas delanteras, junto a los atractivos doble “tubos” que nacen desde los apoyacabezas hacia la parte trasera, al estilo del clásico Batimóvil. Más fotos e información al continuar la nota.

El exótico Ferrari F12 TRS incorporaría algo inusual en los modelos de la firma, extraído directamente de la tecnología F1 de la “Scuderia”, correspondiente al sistema KERS (kinetic Energy Recovery System, presente en el extremista LaFerrari), el cual recupera la energía liberada en el frenado y luego es liberado al momento de acelerar, entregando una potencia adicional de 161 hp y 270 Nm al superdeportivo.

En su capó, se aprecia que se ha instalado una ventanilla para poder ver su motor, configuración que usualmente se ve en vehículos con el propulsor montado en la parte trasera. Las llantas son otro opcional que hacen deseable a este Ferrari F12 TRS…una obra de arte por donde se le mire.

La motorización del Ferrari F12 TRS corresponde al mismo V12 de 6.2 lts. de aspiración natural (sin turbo) presente en el F12 Berlinetta, el que trabaja en conjunto con un motor eléctrico para liberar una potencia de hasta 730 hp, junto a un torque de 690 Nm.

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