Category: McLaren

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Sólo 5 unidades de este espectacular hypercar serán desarrolladas por el fabricante de superautos de Inglaterra, identificado apriori con el código BC-03, el cual se posicionará por sobre el actual emperador de la actual gama, el McLaren Senna y sus 106 unidades.

Speedtail es el nombre del superauto con el que McLaren sorprenderá nuevamente al mundo en octubre próximo. Identificado como un Hyper – GT, se trata de un desarrollo cuyo diseño aerodinámico nace en función de su principal objetivo: alcanzar la máxima velocidad lograda por un exponente de la firma de Surrey, Inglaterra.

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Nuevamente, McLaren anuncia sus mejores ventas de la historia, tras anotar 3.340 unidades en 2017, es decir, 56 unidades más que en 2016, año en que la inglesa tuvo un gran salto, prácticamente duplicando su producción, desde las 1.654 unidades de 2015, gracias a la introducción de nuevos modelos de entrada.

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McLaren ha provocado revuelo mundial al revelar el pasado fin de semana el que anuncian como su nuevo superauto de producción, el más rápido y más enfocado en pistas de su historia, con el cual rinden tributo al mítico Ayrton Senna, quien formó parte del equipo McLaren Honda por 6 años (1988 a 1993).

El McLaren Senna muestra un diseño basado en el 720S, y el honor de ser el primer auto bautizado con el nombre del tres veces campeón de la Formula 1, títulos obtenidos junto al team McLaren Honda en 1988, 1990 y 1991. Un homenaje que espero bastante tiempo, 23 años para ser exactos, tras la partida del capo de las pistas mojadas en el trágico accidente de Imola, Italia, ese fatídido 1 de mayo de 1994.

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Una brusca caída experimentaron las ventas de autos de lujo en Chile durante el año pasado. Fueron 10.202 las unidades que se comercializaron en 2015, pertenecientes a las firmas más representativas de vehículos premium presentes en el mercado local, cifra que significa un retroceso de un 21,63% si se compara con las 13.018 unidades que anotó el segmento en 2014, según información entregadas por la Asociación Nacional Automotriz de Chile (Anac).

Mercedes volvió a ser la firma más vendida del segmento de vehículos premium en Chile durante 2015, seguida muy de cerca por BMW, con una diferencia de apenas 30 unidades. Sin embargo, la alemana de la estrella mostró una caída porcentual superior a los representantes de Bavaria, con una baja de 23,5% y 18,8%, respectivamente en comparación a las colocaciones de 2014.

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Un nuevo ejemplo de la alta demanda que existe en el segmento de los superdeportivos es lo que acaba de ocurrir con el recientemente estrenado McLaren 675 LT Spider, modelo que en sólo un mes agotó su producción limitada a 500 unidades.

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Como siempre, un agrado presentar un nuevo video de uno de los periodistas automotrices y probador de autos más famosos del mundo, el inglés Chris Harris, quien llega en esta ocasión con esta surrealista producción, en la cual ha logrado reunir la tripleta de superdeportivos híbridos que inauguraron el segmento en 2013, cuando fue el lanzamiento simultáneo de LaFerrari y el McLaren P1 en el Salón de Ginebra de marzo, seguido por el Porsche 918 Spyder en Frankfurt, en septiembre del mismo año.

Esta vez es Portugal, y el circuito de Portimao, la locación elegida para esta reunión italo-inglesa-alemana, una deuda pendiente que tenía Harris con su audiencia, la que finalmente pudo saldarse en un trabajo que tomó 3 días de grabaciones resumidos en este video de casi 1 hora, una especie de película en honor a los [...]

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El nuevo modelo de entrada de McLaren es el 570S, cuyas primeras imágenes e información oficial acaba de ser destapadas, previo a su debut público programado para mañana en el Salón de Nueva York.

El nuevo superdeportivo, anunciado hace ya un tiempo, inaugura el segmento Sport Series en los fabricantes británicos, incorporando el conocido V8 Twin Turbo de 3.8 lts. que impulsa a todos los exponentes de la marca, aunque se anuncia que un 30% de sus componentes son nuevos.

En total, son 570 hp disponibles a 7.400 rpm y 600 Nm de torque, los que aparecen entre las 5.000 y 6.500 rpm, todo destinado a animar el tren trasero a través de una transmisión de 7 velocidades SSG. Apenas 3,2 seg demora en alcanzar los 100 km/h desde la inmovilidad, siguiendo a los 200 km/h en [...]

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