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Los estadounidenses de la dos ruedas fueron pioneros en la electrificación, cuando anunciaron la Project LiveWire en 2014. Pasaron 4 años y en 2018 llega la Harley – Davidson LiveWire, la 1º moto eléctrica de producción de la marca, extirpando por primera vez el que quizás sea su principal argumento de venta: el característico sonido provenientes de los motores en V.

Bastante surrealista es la información asociada a la celebración de los 50 años de la división M de BMW a celebrarse el próximo año, hito que tendría como protagonista el debut del iM2, la versión 100% eléctrica del que es considerado uno de los M más placenteros de conducir.

Audi presenta su primer SUV mediano 100% eléctrico y lo han llamado Q4 e-tron, aprovechando el espacio libre en el mapa de su portafolio de modelo entre el conocido Q3 y Q5, materializando así la insinuación de su producción tras el preámbulo del conceptual presentado a principios de 2019.

La germana de Stuttgart inicia una nueva era electrificando al 100% uno de sus exponentes del que es quizás su segmento más ostentoso y aplaudido, a los que suele llamarse buques insignes.

Las fotos espías que se aprecian en la presente nota son la fiel prueba de que los alemanes de Bavaria trabajan en la versión 100% electrificada de su SUV de entrada X1, el que se sumará como alternativa al actual iX3 100% eléctrico, además del próximo iX presentado en conjunto con el sedán i4 hace algunas semanas, todos desarrollados sobre la actual plataformas CLAR, la cual es modificada para la fabricación de híbridos y eléctricos, cuando BMW ha anunciado que en 2025 contará con un nuevo y único chasis denominado New Class enfocado en la construcción de vehículos eléctricos, sobre el cual se construirán todos los modelos de BMW, incluido variantes a combustión.

El próximo BMW iX1 debería llegar al mercado [...]

Según un informante que trabaja en Porsche, el desarrollo de la variante 100% eléctrica del conocido multipropósito Cayenne estaría en desarrollo.

La decidida entrada de General Motors (GM) en el mundo de la movilidad 100% eléctrica iniciada a fines del año pasado con la presentación de la super camioneta Hummer EV y de su variante SUV recién la semana pasada, suma un nuevo refuerzo con el anuncio de una variante magnetizada para la conocida pickup Silverado, aprovechando el uso de la misma plataforma Ultium.

Era el eslabón que faltaba. Cuando Hummer decretó su sorpresivo retorno el año pasado apostando únicamente a la movilidad 100% eléctrica con un exponente en formato pickup o camioneta de grandes dimensiones, quedaba en deuda con su original configuración de todoterreno extremo que lo vio nacer en 1992, cuando dejó al mundo atónito con el colosal H1.