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Desde su debut en el mercado en 2010, la Ford F-150 Raptor se posicionó como una camioneta de culto y alta performance que dio origen a fieles seguidores de una V8 de 5.4 lts. y 310 hp que luego incorporó la variante de 6.2 lts. y 411 hp estableciéndose como única opción desde 2011, ambas conectadas a una transmisión automática de 6 velocidades.

Para este 3 de febrero está programado el debut de la gran Ford F-150 Raptor 2021 en su 3º generación, la colosal camioneta que deslumbró al mercado por primera vez tras su debut en 2010, y que ahora debe lidiar con su primera amenaza directa, la RAM 1500 TRX con motor V8 de 6.2 lts. supercargado y 702 hp (el mismo del Dodge Challenger Hellcat) lanzada el año pasado.

La camioneta y vehículo de pasajeros más vendido en Estados Unidos desde hace más de 40 años desarrolla su próxima variante 100% eléctrica. Ford genera suspenso con la publicación de este video con imágenes de los prototipos de la próxima F-150 electric en acción y pruebas invernales.

Curious how the #FordF150 BEV prototype stacks up in the snow?​

See for yourself. pic.twitter.com/YAN7nTL7pk

— Ford Trucks (@FordTrucks) December 21, 2020

El diseño de la próxima Ford F-150 electric casi no presentaría cambios respecto a sus hermanas a combustión según se infieren en las imágenes del video. Se muestra calcado a las actuales F-150, con una parrilla delantera que se mantiene abierta.

Los forjadores de [...]

Las variantes XLT 2.3L RWD ($32.090.000) y Limited 2.3L RWD ($36.490.000) se unen a los actuqles XLT 4×4 y Limited 4×4 ofreciendo nueva configuración de tracción simple trasera asociada a motores turbo Ecoboost con 300 hp de potencia y transmisión automática de 10 velocidades.

4 años demoró el trabajo de transformación de este Ford Thunderbird de 1963, desde su estado original al impactante look que luce en las imágenes, un proyecto que estuvo a cargo de Starlite Rod and Kustoms

Un llamado a revisión realizado por la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), el organismo supervisor de la seguridad vehicular de Estados Unidos, obliga a Ford re revisar más de 38 mil unidades del Mustang con transmisión automática fabricados entre el 4 de marzo de 2019 y el 13 de agosto de 2020, debido a una falla en el ensamblaje del soporte del pedal de freno.