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Resulta increíble que Aston Martin no contará con un espacio físico permanente en Abu Dhabi, la capital de los Emiratos Árabes Unidos, para la exposición y comercialización de sus superautos, considerando que es precisamente éste el mercado objetivo y donde merodea gran parte de su target de ventas. Seguramente estaban a la espera de la oportunidad de un lugar estratégico para su emplazamiento.

Finalmente, ese lugar será en las famosas Etihad Towers, una exclusiva localización que atenderá a esta pudiente nación del Medio Oriente. El CEO de Aston Martin, Dr. Andy Palmer dijo que “estamos muy deseosos de abrir un showroom en Abu Dhabi. El mercado de los Emiratos Árabes Unidos es extremadamente importante para una marca de automóviles de lujo como Aston Martin y las Eithad Towers es la locación perfecta”.

También, el Gerente General de Aston [...]

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De primera, al escuchar el nombre del modelo pareciera que estamos hablando del mismo sedán que debutó en el Salón de Frankfurt de 2009, sin embargo hay una diferencia abismante que se reconoce con la inserción de una E mayúscula al final de la misma denominación, una E de Electric, anunciando que se trata de una versión 100% eléctrica.

El nuevo Aston Martin RapidE es un conceptual que podría llegar a producción y al mercado en un par de años, lo que está en evaluación junto a inversionistas chinos del grupo ChinaEquity.

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Sólo 24 unidades serán poducidas del nuevo modelo inglés. El Aston Martin Vulcan será la gran novedad de Ginebra y se presenta como un superdeportivo de uso exclusivo para pistas de carreras, es decir, no cumple con los requerimientos legales para circular por calle. Los compradores serán entrenados por pilotos profesionales en un programa que considera una experimentación previa en los modelos Vantage V12, One-77 y el Vantage GT4 de competición, para luego dar el gran paso y manejar su adquisición, el Vulcan. No se trata sólo de poder comprarlo, sino también de ganarse el derecho a pilotearlo. El precio no ha sido anunciado.

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No habrá un modelo bajo la línea del actual Vantage (foto superior) en la británica del superlujo. Así lo aseguró el Presidente de Aston Martin Americas, Julian Jenkins a Autoguide, explicando que la firma no pretende moverse hacia segmentos más bajos, aunque manifestó las intenciones de entrar en nuevos segmentos.

Jenkins dejó clara la inclinación por los autos deportivos, sin referirse a la posibilidad de un crossover o SUV: “De ahí venimos y ese es nuestro nicho. Claramente ese es el foco inmediato basado en la variedad que tenemos hoy”.

Uno de los ultralujosos más esperados del año ha sido develado hoy por Aston Martin. Por supuesto, hablamos de las primeras imágenes en vivo de una unidad de pre producción del Lagonda, el nuevo 4 puertas que se integrará al line-up de los británicos, y del cual sólo se había develado una difusa imagen de su lateral.

Como se informara con anterioridad, su venta será exclusiva para el Medio Oriente y su producción no superará las 100 unidades. Precisamente, las fotografías corresponden al transporte del nuevo “Aston” al estado árabe de Oman, ubicado en la entrada al Golfo Pérsico, con el fin de realizar las últimas pruebas.

La específica demanda por vehículos de superlujo en el Medio Oriente es la razón por la cual Aston Martin ofrecerá el próximo lujoso y exclusivo gran sedán en este mercado, considerando que las unidades serán en extremo limitadas (se habla de 100). El precio de venta aún no ha sido definido y sólo se podrá acceder a su compra por invitación.

Al parecer, le ha quedado el camino libre a Bentley, marca que, hasta el momento, es la única que ha confirmado la fabricación del primer SUV perteneciente al segmento del superlujo para el año 2016, quedando pendiente el posible emprendimiento en la misma línea por parte de Rolls – Royce.

Esto, porque el director de diseño de Aston Martin, Marek Reuchman ha declarado a al medio Piston Heads, que el conceptual SUV presentado en 2009 en el Salón de Ginebra, ocurrió en una “época diferente” agregando que “hoy estamos en una era muy, muy diferente, con un plan diferente y con una proyección distinta respecto en lo que tiene que convertirse la marca”.

¿En que momento los videojuegos llegaron a tal grado de sofisticación que animaron a las marcas de autos a dedicar personal y tiempo para desarrollar modelos virtuales para integrarlos a sus sagas e impresionar a los jugadores?. Está más que claro que uno de los impulsores de esta tendencia es el famoso Gran Turismo de la consola Play Station de Sony, la que sentó un precedente en la industria cuando fue lanzado en 1998, considerado uno de los mejores y más exactos simulador de manejo del mercado.

Ayer, en el marco del Goodwood Festival of Speed, evento motor que se realiza todos los años en Inglaterra, Aston Martin presentó su futurista superdeportivo DP-100 Vision Gran Turismo, el cual formará parte del actual Gran Turismo 6 desde el próximo mes, revelando un impresionante diseño que deja [...]