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Hace pocos días se anunciaba la llegada a Chile del primer SUV de Aston Martin, el DBX, presentado al mundo en noviembre de 2019. Ahora, la inglesa insistiría en el segmento tras develar la primera imagen teaser durante el reporte de resultados 2020 a inversionistas de lo que podría ser una variante adicional a su actual multipropósito, o bien el debut de un nuevo exponente en el mismo segmento.

En noviembre de 2019, Aston Martin marcaba un hito en su historia de más de 100 años con la presentación oficial de su primer SUV, siguiendo la tendencia de las marcas de ultralujo por aventurarse en este demandado segmento.

Hoy, Chile es testigo de la llegada de la primera unidad del Aston Martin DBX, un multipropósito fabricado en una 2º planta ubicada en Gales, Inglaterra y el primer vehículo de la marca diseñado para transportar a 5 ocupantes, anunciando una amplia y cómoda cabina tanto para los pasajeros de los asientos delanteros como traseros.

El Aston Martin DBX ya se encuentra disponible para venta a través de Quantum Group, representantes oficiales de Aston Martin en Chile y [...]

No se sabe si el Coronavirus puede haber motivado este lanzamiento, considerando que el confinamiento ha disminuido considerablemente la práctica y desarrollo del motorsport, además de la preponderancia que han tomado los torneos virtuales de la denominada rama Esports.

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Conocida es la alianza estratégica entre Aston Martin y Mercedes – Benz, cuya máxima representación es la utilización del aplaudido motor V8 de 4.0 lts. que debutó en el deportivo Mercedes – AMG GT y adoptado por los ingleses en sus nuevos modelos, además de otros elementos que develan la influencia germana, principalmente en sus renovados interiores.

Una colaboración que al parecer, en términos motrices, llegaría a su fin, ya que el CEO de Aston Martin, Andy Palmer develó en una entrevista que se encuentran desarrollando un propulsor V6 de 3.0 lts. híbrido que reemplazará el motor de los alemanes, el cual será “igual o mejor que el V8 AMG”.

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Aston Martin tendrá próximamente su primer SUV, y no se trata sólo de planes. Ya tiene nombre, el DBX y también un prototipo de pruebas como muestran las imágenes.

Y así como Lamborghini dobló sus ventas en el semestre pasado gracias al debut del SUV Urus, el fenómeno debería ser similar con el próximo multipropósito inglés.

Es por ello que la declaración del CEO de Aston Martin, Andy Palmer no debería sonar exagerada: “probablemente se convertirá en el auto más importante de nuestra historia. Estará apuntado a Estados Unidos y China, dos mercados específicos y cambiará la dinámica de la compañía.

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La exclusiva firma de autos ingleses anuncia su entrada a la competencia de Gran Turismo de Alemania, la famosa DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) a partir de la próxima temporada 2019, con un exponente basado en el nuevo Vantage.

Reemplazarán a Mercedes, quienes se retiran del campeonato para enfocarse en la Formula E, una toma de posiciones que debería mantener el status, considerando que el desarrollo de los últimos modelos de Aston Martin ha sido precisamente a través de una alianza estratégica muy cercana con Mercedes AMG, llegando a instalar el motor V8 de 4.0 lts. y 500 hp de los alemanes en el nuevo Vantage, además de compartir elementos estéticos principalmente en su interior.

Aston Martin competirá en la DTM junto a R:Motorsport y HWA, y tendrá como rivales a las dos clásicas marcas alemanas que continúan en la especialidad: Audi y BMW.

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Uno de los autos más famosos del cine es aquel que protagoniza la película Goldfinger de la saga asociada al archiconocido espía inglés de la pantalla grande, James Bond. El Aston Martin DB5, recientemente lanzado como modelo armable por Lego, está desarrollado sobre la base del DB4 GT, y será nuevamente construido por la marca como una copia exacta y limitada a sólo 28 unidades.

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¿Un Vantage eléctrico? No suena extraño, pensando que el nuevo Tesla Roadster muestra un diseño similar a la reciente nueva generación del superdeportivo inglés. En efecto, el CEO de Aston Martin, Andy Palmer dijo a la publicación inglesa Auto Express “ es posible”, ante la consulta de la posibilidad de un deportivo eléctrico más pequeño que el mencionado Vantage.